軟土地基、邊坡?lián)鯄Σ捎?a href="http://www.wqioe.cn/" target="_blank">廣東玻纖土工格柵加筋加固運(yùn)用技術(shù)

一、 支擋結(jié)構(gòu)

支擋結(jié)構(gòu)包括擋墻、橋臺(tái)及岸邊陡壁等。在這類應(yīng)用上，是將廣東肇慶玻纖土工格柵加筋在填土中，依靠它們來平衡土壓力。由于這類支擋結(jié)構(gòu)是柔性的，較之傳統(tǒng)的如混凝土等的剛性結(jié)構(gòu)能更好的適應(yīng)地基變形，所以在不 良地基處采用尤能顯示其優(yōu)越性。而且相比工程造價(jià)也較低廉。

土工合成材料建造的擋土結(jié)構(gòu)常見的有條帶式和包裹式兩種。條帶式結(jié)構(gòu)一般是將高 強(qiáng)度的廣東肇慶玻纖土工格柵在填土中按一定間距排列，其一端與結(jié)構(gòu)邊緣的面板聯(lián)結(jié)，另一端則往土內(nèi)延伸所需長(zhǎng)度，包裹式結(jié)構(gòu)常采用廣東肇慶玻纖土工格柵在圖內(nèi)鋪滿，每鋪一層再在其上填土壓實(shí)，將外端部的格柵卷回一定長(zhǎng)度，然后再在其上鋪放另一層格柵，每層填土厚常為0.3~0.5m，按前法填土壓實(shí)，逐層增 高，直至達(dá)到要求的高度，填筑后，外側(cè)設(shè)置面坡。為了保護(hù)土工合成材料的美 化美觀，常采用各種不同材料和外形的結(jié)構(gòu)，面板可與加筋土體以一定的形式連接或自立保持穩(wěn)定。相比以來用廣東肇慶玻纖土工格柵加筋效果更能達(dá)到理想效果

無論是天 然陡坡，或是人工填筑的鐵路、公路路堤及擋水土壩、土堤，其邊坡常會(huì)遇到需要做成較陡的邊坡。對(duì)天 然坡，陡坡可以讓出更多空間供工程建設(shè)；對(duì)于人工坡，陡坡一方面減少填土方量，同時(shí)可以節(jié)約占地。廣東肇慶玻纖土工格柵在一方面的應(yīng)用大致可歸納為以下幾種情況：

二、 陡坡工程

1、 地基較好，要求土坡坡度盡量做陡；

2、 地基一般，要求土坡坡度比不加筋時(shí)要陡；或者原有土坡產(chǎn)生了滑動(dòng)，希望利用原來的坡土而不運(yùn)新土來填筑修 復(fù)，以節(jié)約工程造價(jià)；

3、 在填土坡坡肩鋪設(shè)筋材，使近邊坡外填土可更好地壓實(shí)，防止以后產(chǎn)生表面坍塌或沖刷。為此目的進(jìn)行加筋的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，只要在每層填土邊緣1~2m范圍內(nèi)平鋪廣東肇慶玻纖土工格柵或其它適當(dāng)筋材，即可起到防止土料側(cè)向位移，改 善壓實(shí)質(zhì)量的作用。

三、 軟土地基加筋

常會(huì)遇到在軟基上筑造路堤或堤壩。由于填土中的側(cè)向土壓力，使地基面承受水平剪應(yīng)力，導(dǎo)致堤身向兩側(cè)位移，很容易造成堤身失穩(wěn)。在堤身底部鋪放單層或多層高 強(qiáng)度的廣東肇慶玻纖土工格柵，來限 制基土的側(cè)位移。這樣的加筋能達(dá)到以下目的：

1、 提高堤壩的抗滑穩(wěn)定性；

2、 增加堤壩的填筑高度；

3、 減小施工期填土的大量下沉。節(jié)約土方量；

4、 使堤壩下沉趨于均勻，防止堤面開裂。

此外，還有其他形式的加固措施。以格柵制成的籠框內(nèi)填石料加固；以格柵籠制成的碎石柱加固。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年，目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)（復(fù)合）、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤(rùn)土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護(hù)及綠化等領(lǐng)域。

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